Pinion

Optisch feine Abdeckung für revolutionäre Fahrradantriebstechnik

Seit dem ersten Prototypen hat sich viel verändert. Knapp 60 internationale Fahrradmarken verbauen inzwischen Pinion-Getriebe. Knapp 20 Mitarbeiter hat die Firma mittlerweile.

Und obwohl die beiden Entwickler und Firmengründer Christoph Lermen und Michael Schmitz inzwischen nur noch Fahrradantriebe bauen – ihren Anfängen im schwäbischen Weissach, im Entwicklungszentrum von Porsche sind sie treu geblieben. Denn die Standards der Automobilindustrie bei Entwicklung, Fertigung und Qualitätskontrolle gelten bis heute auch bei Pinion.

Jedes Pinion-Getriebe ist "Made in Germany". Das gilt für alle Bereiche der Getriebeentstehung: von der Idee, der Konstruktion, über die Fertigung bis zur Getriebemontage; jeder Schritt findet in Deutschland statt. Es wird auf höchstem Niveau gefertigt und das erwartet man auch von den Zulieferfirmen.

Für die spektakuläre neue C-Linie liefert RATHGEBER edel gefertigte Plaketten aus Aluminium, mit denen das Magnesium-Gehäuse seitlich verschlossen wird – schlagfest, haltbar und aufwändig gebürstet.

Weitere Details zu dieser Anwendung erfahren Sie beim Lesen der ausführlichen Reportage in SIGNATURE.